21 октября состоялся важный момент для Toyota — компания официально представила свой новый бюджетный внедорожник Land Cruiser FJ. Западные блогеры назвали эту модель «бэби-Круизер», что акцентирует ее уменьшенные размеры. Размеры новинки следующие: длина — 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, с колесной базой равной 2580 мм. Сравнительно, модель Land Cruiser J250 (Prado) больше: её длина превышает на 350 мм, ширина на 95 мм, и она ниже на 35 мм с колесной базой, большей на 270 мм. Land Cruiser FJ имеет рамную конструкцию шасси, где несущие лонжероны и поперечины относятся к платформе IMV0, используемой также для пикапа Hilux, внедорожника Fortuner и вэна Innova. Дизайн автомобиля выполнен в строгом брутальном духе, что наводит на размышления о культовых Land Cruiser из прошлого, таких как J70. Некоторые эксперты также заметили сходство с китайским iCaur/iCar V27, который тоже вызывает интерес своим стилем. В стандартной версии FJ оснащается 2,7-литровым 4-цилиндровым бензиновым двигателем 2TR-FE, который развивает мощность 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Точный вес новинки по-прежнему не раскрыт, однако, согласно данным Car Watch, FJ легче Прадо на примерно 200 кг — в итоге его масса составляет порядка 2040 кг. Этот двигатель работает только в паре с 6-ступенчатой автоматической трансмиссией с гидротрансформатором и полноприводной системой part-time. Передний привод можно включить вручную, существует понижающий ряд и задняя дифференциальная блокировка. Механический стояночный тормоз используется через традиционный рычаг. Хотя углы съезда и въезда пока остаются неизвестными, по неофициальным данным угол съезда приблизительно равно 30 градусам, а угол въезда составляет 20. Задняя ось предлагает неразрезной мост. Производство Land Cruiser FJ организовано на заводе Toyota в Таиланде, где также выпускают пикапы Hilux.