21 октября компания Toyota представила на мировом рынке свою новую модель внедорожника — Land Cruiser FJ. Западные издания уже окрестили эту модель «бэби-Круизер», подчеркивая его компактные размеры. Длина автомобиля составляет 4575 мм, ширина — 1855 мм, высота — 1960 мм, в то время как колесная база достигает 2580 мм. Для сравнения, более крупный Land Cruiser J250 (Prado) длиннее на 350 мм, шире на 95 мм и ниже на 35 мм с колесной базой на 270 мм больше. Модель FJ обладает рамной конструкцией шасси, основанной на платформе IMV0, которая также применяется в пикапе Hilux и внедорожниках Fortuner и Innova. Внешний вид автомобиля выполнен в брутальном стиле, который отсылает к классическим моделям Land Cruiser, в том числе устойчивому к времени J70. Кроме того, некоторые отмечают визуальное сходство с китайским iCaur/iCar V27, который также имеет характерный для внедорожников стиль. Стандартная комплектация включает 2,7-литровый 4-цилиндровый бензиновый двигатель 2TR-FE, развивающий мощность в 163 л.с. и крутящий момент 246 Нм. Хотя точная снаряженная масса автомобиля пока не разглашена, существуют предположения, что она приблизительно составляет около 2040 кг, что на 200 кг меньше, чем у Прадо. Двигатель работает в паре с 6-ступенчатым автоматом с гидротрансформатором и полным приводом с функцией part-time. Передняя ось подключается вручную, автомобиль также оборудован понижающим рядом и задним дифференциалом с блокировкой. Механический стояночный тормоз управляется традиционным рычагом. На данный момент информация о технических характеристиках, таких как углы съезда и въезда, остается ограниченной. Однако в неофициальных источниках упоминается, что угол съезда составляет примерно 30 градусов, а угол въезда — 20. Задняя ось осуществляется на базе неразрезного моста. Производство новой модели будет изготавливаться на заводе в Таиланде, где уже налажен выпуск Hilux.