К 1 ноября 2025 года в России ожидается важное изменение в сфере утилизационного сбора, что должно привлечь внимание автомобильного сообщества. В рамках реформы вводится новый критерий – мощность двигателя, который будет играть ключевую роль в расчете. Порог, установленный на уровне 160 л.с., позволит определять доступность льготного утиля для легковых автомобилей. Ранее на размер утиля влияло три показателя: оформление транспорта на таможне, возраст и объём двигателя. Теперь же будет добавлен четвёртый критерий, связанный с мощностью, что может повлиять на конечные расходы владельцев. К примеру, автомобили с мощностью ниже 160 л.с. смогут рассчитывать на льготный сбор, тогда как другие будут платить по коммерческому тарифу. Поясним, что автомобили с ровно 160 л.с. не существуют, так как вся мощность фиксируется в киловаттах. Параметр 117,68 кВт будет необходим для понимания доступности льгот. Для электромобилей и гибридных моделей установлен порог в 80 л.с., что эквивалентно 51,48 кВт. Эти изменения призваны внести ясность и упорядоченность в систему утилизационного сбора, облегчая автовладельцам задачу планирования своих затрат.